Duela gutxi, DWIN-ek FSK autobus-kameraren konponbiderako berrikuntza handi bat osatu du.Irtenbideak autobus pantaila adimenduna eta autobus kamera bat ditu.Kamerak T5L txip bat dauka eta pantaila adimendunarekin komunikatzen da FSK autobusaren bidez.Autobusaren pantaila adimendunak denbora errealeko 31 pantaila sinkroniko onartzen ditu, kamera elkarketa, kamera kontrola eta beste funtzio batzuk.Nekazaritza-makineria, segurtasun kontrola, irudia alderantzikatu eta beste batzuetan erabil daiteke.
Programaren ezaugarriak:
1. Autobusaren pantaila adimendunak T5L0, T5L1, T5L2 kontrolatzaileak onartzen ditu eta pantailaren hardwareak FSK autobusera eraman dezake autobuseko kamerara konektatzeko;
2. Autobusaren pantaila adimendunak hainbat kamera onartzen ditu pantaila batean, eta gehienez 31 kamerak denbora errealeko irudiak bistaratu ditzakete aldi berean.Kamera bakoitzaren pantailaren tamaina eta distira denbora errealean doi daitezke pantaila adimendunaren bidez, eta kamera anitzeko elkarketa eta kamera bakarreko handitze-pantaila onartzen ditu;
3. Autobus kameraren bideo-pantaila bistaratzeko funtzioa zuzenean gara daiteke DGUS-en bigarren garapenik gabe, hau da, erosoa eta azkarra;
4. Onartu autobus-tasaren konfigurazioa, 800 * 600 bereizmeneko irudien transmisioa 1MB/S abiaduran 20 fotograma/seg irits daiteke;320 * 240 bereizmeneko lau kamera elkartuta daude, kamera bakarra segundoko 20 fotograma izatera irits daiteke;
5. Kameraren parametroak eta hobekuntzak linean arazketa daitezke;
Amaitutako autobus kamerak distortsioaren aurkako eta egokitzapen fotosentsikor kontrol funtzioak ditu, eta 360 graduko gorputz osoa iragazgaitza da.Onartu gaueko infragorrien kamera aukera.
Argitalpenaren ordua: 2022-06-22